Slimme barrières voorkomen dat auto's en mensen worden vernield

Voor sommige traditionele barrières die auto’s en mensen verpletteren, kunnen slimme barrières dit heel goed voorkomen:
1. Inductieve detectie om botsingen te voorkomen, dat wil zeggen dat wanneer het voertuig het gronddetectiebereik onder de slagboompaal niet verlaat, de slagboom niet zal vallen.
2. Infrarooddetectie om botsingen te voorkomen, waarbij gebruik wordt gemaakt van een infraroodstraal om te detecteren of er zich voertuigen of voetgangers in het gebied direct voor de slagboom bevinden. Als er zich een obstakel bevindt binnen het anti-inbraakbereik van de infraroodstraal van het detectiepad, zal de barrière niet vallen.
3. Koppel anti-smash, wanneer de barrière weerstand ondervindt bij het vallen, stopt deze onmiddellijk met vallen en tilt hij de paal op, wat een belangrijke maatregel is om te voorkomen dat auto's of mensen worden vernield.
4. De onderkant van de versnellingspook is ingelegd met een schokabsorberende opblaasbare rubberen buis, dus zelfs als deze een auto of een persoon raakt, is het een opblaasbare elastische rubberen buis en geen metalen staaf, om ernstige schade aan de versnellingspook te voorkomen auto of persoon.
Met de voortdurende vooruitgang van de wetenschap heeft het slimme barrièresysteem een ​​brede ontwikkeling en vooruitzichten in de parkeersector, en de voordelen ervan zullen sterker worden in het slimme parkeervak.